Dovanų kuponas
50,00 €–150,00 €
Purkštukų valiklis | INJECTOR CLEANER
33,00 €
RVS IC produktas skirtas išvalyti benzininių keturtakčių variklių kuro tiekimo sistemas (produkto Dp3 analogas). Jis pilamas į automobilio degalų baką. Jis restauruoja visų tipų kuro siurblius, purkštukus, variklius ir variklių vožtuvus.
Aprašymas
„RVS Master“ automobiliui suteikia keturis efektus:
- Degalų sąnaudos sumažėja 5-15 procentų;
- Sumažėja vibracija;
- CO/HC išmetimas sumažėja 50-70 procentų;
- Atstatoma sumažėjusi variklio galia;
- Panaikina trūkčiojimus ir variklio darbo sutrikimus automobiliui bėgėjantis ir stabilizuoja variklio darbą.
Naudojimo instrukcija
- „RVS Master“ IC produktą į automobilio degalų baką reikia supilti tada, kai jis beveik tuščias.
- Buteliuko turinys turi būti kambario temperatūros. Prieš naudojimą jį gerai suplakite (apie 20-30 sek.), kad mišinys taptų vientisas ir kad neliktų nuosėdų.
- Supilkite buteliuko turinį į degalų baką ir pripilkite degalų, kurių pakaktų nuvažiuoti 200-300 km (10 l-15 l; +/- 3 l).
- Užveskite variklį ir palikite veikti 15 minučių laisvomis apsukomis.
- Važiuokite automobiliu 2-3 valandas, tačiau neapkraukite variklio – automobilis neturi patirti didelių apkrovimų, o variklis neturi veikti aukštomis apsukomis. Per tą laiką negesinkite variklio.
- Pripildykite automobilio baką degalų ir eksploatuokite jį kaip įprasta.
Tikras efektas išryškėja pravažiavus 300-500 km po procedūros.
Saugumo ir saugojimo instrukcija
Laikyti žemesnėje temperatūroje nei +400 C;
Patekus ant odos, nuplauti šiltu vandeniu su muilu;
Pakliuvus į akis gali atsirasti dirginimas- praplauti vandeniu. Dirginimui nepraëjus kreiptis į gydymo įstaigą;
Pakliuvus į virškinimo traktą, praskalauti burną ir kreiptis į gydymo įstaigą. Neiššaukti pykinimo;
Saugoti vaikams neprieinamoje vietoje.
Panašūs produktai
Dyzeliniams varikliams | Di12
Vidaus degimo dyzelinius variklius atstatantis ir restauruojantis mišinys sukuria apsauginę metalo keramikos plėvelę ant besitrinančių metalinių paviršių. Plėvelės storis priklauso nuo to, kaip smarkiai susidėvėjęs variklis ir nuo variklio detalių nusidėvėjimo masto. Nusidėvėjusios detalės atstatomos iki gamyklinių parametrų. Po šio produkto panaudojimo padidėja variklio kompresija, o tepalo slėgis atsistato į gamyklinius parametrus atitinkantį lygį. Metalo keramikos plėvelė pasižymi itin dideliu atsparumu dėvėjimuisi, todėl variklis tampa kur kas ilgaamžiškesnis, o jo detalės tampa atsparesnės dilimui. Dėl to variklio ilgaamžiškumas padidėja net kelis kartus. RVS mišinių nereikia naudoti kiekvieno tepalo keitimo metu.
Dyzeliniams varikliams | Di25
Vidaus degimo dyzelinius variklius atstatantis ir restauruojantis mišinys sukuria apsauginę metalo keramikos plėvelę ant besitrinančių metalinių paviršių. Plėvelės storis priklauso nuo to, kaip smarkiai susidėvėjęs variklis ir nuo variklio detalių nusidėvėjimo masto. Nusidėvėjusios detalės atstatomos iki gamyklinių parametrų. Po šio produkto panaudojimo padidėja variklio kompresija, o tepalo slėgis atsistato į gamyklinius parametrus atitinkantį lygį. Metalo keramikos plėvelė pasižymi itin dideliu atsparumu dėvėjimuisi, todėl variklis tampa kur kas ilgaamžiškesnis, o jo detalės tampa atsparesnės dilimui. Dėl to variklio ilgaamžiškumas padidėja net kelis kartus. RVS mišinių nereikia naudoti kiekvieno tepalo keitimo metu.
Dyzeliniams varikliams | Di35
Vidaus degimo dyzelinius variklius atstatantis ir restauruojantis mišinys sukuria apsauginę metalo keramikos plėvelę ant besitrinančių metalinių paviršių. Plėvelės storis priklauso nuo to, kaip smarkiai susidėvėjęs variklis ir nuo variklio detalių nusidėvėjimo masto. Nusidėvėjusios detalės atstatomos iki gamyklinių parametrų. Po šio produkto panaudojimo padidėja variklio kompresija, o tepalo slėgis atsistato į gamyklinius parametrus atitinkantį lygį. Metalo keramikos plėvelė pasižymi itin dideliu atsparumu dėvėjimuisi, todėl variklis tampa kur kas ilgaamžiškesnis, o jo detalės tampa atsparesnės dilimui. Dėl to variklio ilgaamžiškumas padidėja net kelis kartus. RVS mišinių nereikia naudoti kiekvieno tepalo keitimo metu.
Dyzeliniams varikliams | Di4
Vidaus degimo dyzelinius variklius atstatantis ir restauruojantis mišinys sukuria apsauginę metalo keramikos plėvelę ant besitrinančių metalinių paviršių. Plėvelės storis priklauso nuo to, kaip smarkiai susidėvėjęs variklis ir nuo variklio detalių nusidėvėjimo masto. Nusidėvėjusios detalės atstatomos iki gamyklinių parametrų. Po šio produkto panaudojimo padidėja variklio kompresija, o tepalo slėgis atsistato į gamyklinius parametrus atitinkantį lygį. Metalo keramikos plėvelė pasižymi itin dideliu atsparumu dėvėjimuisi, todėl variklis tampa kur kas ilgaamžiškesnis, o jo detalės tampa atsparesnės dilimui. Dėl to variklio ilgaamžiškumas padidėja net kelis kartus. RVS mišinių nereikia naudoti kiekvieno tepalo keitimo metu.
Dyzeliniams varikliams | Di6
Vidaus degimo dyzelinius variklius atstatantis ir restauruojantis mišinys sukuria apsauginę metalo keramikos plėvelę ant besitrinančių metalinių paviršių. Plėvelės storis priklauso nuo to, kaip smarkiai susidėvėjęs variklis ir nuo variklio detalių nusidėvėjimo masto. Nusidėvėjusios detalės atstatomos iki gamyklinių parametrų. Po šio produkto panaudojimo padidėja variklio kompresija, o tepalo slėgis atsistato į gamyklinius parametrus atitinkantį lygį. Metalo keramikos plėvelė pasižymi itin dideliu atsparumu dėvėjimuisi, todėl variklis tampa kur kas ilgaamžiškesnis, o jo detalės tampa atsparesnės dilimui. Dėl to variklio ilgaamžiškumas padidėja net kelis kartus. RVS mišinių nereikia naudoti kiekvieno tepalo keitimo metu.
Traktoriams su dyzeliniais varikliais | TRACTOR
Vidaus degimo dyzelinius variklius atstatantis ir restauruojantis mišinys sukuria apsauginę metalo keramikos plėvelę ant besitrinančių metalinių paviršių. Plėvelės storis priklauso nuo to, kaip smarkiai susidėvėjęs variklis ir nuo variklio detalių nusidėvėjimo masto. Nusidėvėjusios detalės atstatomos iki gamyklinių parametrų. Po šio produkto panaudojimo padidėja variklio kompresija, o tepalo slėgis atsistato į gamyklinius parametrus atitinkantį lygį. Metalo keramikos plėvelė pasižymi itin dideliu atsparumu dėvėjimuisi, todėl variklis tampa kur kas ilgaamžiškesnis, o jo detalės tampa atsparesnės dilimui. Dėl to variklio ilgaamžiškumas padidėja net kelis kartus. Nereikia naudoti kiekvieno tepalo keitimo metu.